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碼頭(Wharf)
  碼頭是最傳統的繫船設施之一,提供船舶緊依平行港區水域邊緣的陸地,或從陸地突出於水域之棧橋停靠,並裝卸貨物。碼頭上常見的輔助設施,包括護舷材、繫纜設備、標示牌等。由於船舶靠泊時會在船殼及碼頭邊壁上產生巨大之撞擊及摩擦力,因而裝置護舷材在碼頭邊壁上,以吸收撞擊能量,可以防止意外損害。護舷材設置通常是針對大型船舶,小型船舶通常以輪胎懸掛船體兩側即可達類似功能,最常見的防舷材料為橡膠。常見的繫纜設備包括繫纜樁(Mooring Bollard)、繫纜柱(Mooring Bitt)與繫纜環(Mooring Ring)。繫纜樁通常設於一個船席的兩端,且遠離水線,作為在暴風侵襲時船舶的繫纜之用。繫纜柱則位於較靠近水線的船席上,作為正常條件時船舶的繫纜之用。連續的船席交界處兩側的繫纜柱,必須間隔數米。其他型式的繫船設備包括繫船浮筒、輕碼頭或船臺。
大型護舷材與繫纜柱 艇或漁船等小型船舶多使用廢輪胎作為護舷材
大型護舷材與繫纜柱 小型船舶多使用廢輪胎作為護舷材