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延伸內容
  「洗煤船」船長有的約30尺(10公尺)左右,加上竹篷可用以躲避日曬雨淋;備有槳與櫓,後來改用舷外機。

  基隆煤炭的出產,以露頭礦或坑礦的挖掘為主;但基隆河的沖刷卻是露頭礦發現的主因,沿岸的露頭礦採取可能是煤炭開採的發端。基隆河曾蘊藏豐富的礦產,有沙金、煤礦等。「撈煤船」顧名思義就是在河上撈洗碎煤所用的船,撈取是形容動作,運輸是方式結果,所以又稱為「運煤船」;這類舟船也曾用於掏金。

  「駁仔」在淡水河有兩段歷史的發展。一是「洗煤船」(撈煤船):基隆煤藏讓中外動容興兵,史載歷歷;光緒十六年(1890)夏天,有築基北鐵路之工人於清洗飯盒時,無意間發現沙金;頃刻間,掏金客 遍佈基隆河中上游,並發現九份、金瓜石之露頭金礦,為維持秩序, 清廷於光緒十八年(1892)於基隆設立「金沙總局」掌理採金事宜, 此刻之興隆基地,黃黑二金之產,可是揚名朝廷之明星。且開百年來 「流金歲月、九份傳奇」之盛況。這也是基隆河第一次的最嚴重斲傷。 河舟之 ''掏金''與洗煤同樣是撈煤船的兩種時代功能。