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隨著科技發展,人類工程能力日新月異;經濟活動的提昇,各式各樣的經濟需求應運而生;對於船舶體型越做越大,功能越分越細,而對於停泊環境的安全要求,也相對提高。天然良港早已不敷使用,於是人為的港口,遂成為普遍的現象。
以工程角度來說,要建造一個全新的港口,需投資相當龐大的資金,一個功能齊全的國際大商港,常常需要花費上億以上的新臺幣,因此往往採用階段性的方式來建設;就算是一般常見的小型漁港,也要花費數百萬元,不是隨便想建就能馬上建造的。 以環保的角度來說,人造的港口,往往會破壞自然生態與景觀,再加上日後使用時所帶來的污染,往往造成環境的浩劫,所以建造一個港口,要非常謹慎地評估,評估項目包括:氣象、波浪、海流、地形、底質、水質、水溫、生態、景觀、文化遺跡、噪音、振動與惡臭等等。 港口的發展就像人的一生,從誕生到繁榮,從繁榮到沒落,甚而消失,不同的是港口的壽命長短差距相當大,讓我們來看看港口的一生吧! |